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火車道岔，又稱鐵路轉轍器，是鐵路線路的重要組成部分，用于改變機車車輛的運行方向。主要由基本軌、尖軌、轍叉心、翼軌、轉轍機和道岔轉換設備等組成。根據其結構，可分為單開道岔、對稱道岔、三開道岔等。當列車通過時，通過轉轍機的操作，使尖軌與基本軌相對移動，引導列車沿預定線路行駛。
道岔分為直向和側向兩種狀態，直向表示列車正線行駛，側向則用于轉向其他線路。尖軌的角度決定了道岔的號數，如9號道岔表示尖軌與基本軌的夾角約為90度。道岔保養需關注其平順性、密貼性和強度，以確保行車安全和效率。
在鐵路信號系統中，道岔還與聯鎖設備聯動，通過信號燈指示列車能否通過，防止沖突和脫軌事故的發生。總的來說，火車道岔是連接不同線路的關鍵設施，對鐵路運輸的順暢起著至關重要的作用。
