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復式交分道岔，也稱為復軌器或交叉渡線，是一種鐵路線路設備，主要用于解決多股列車在同一個地點進行轉向或換軌的問題。它允許兩列火車在不停車的情況下，在兩條平行的軌道上互相通過，或者使一列火車從一條主線轉移到另一條分支線，提高了鐵路線路的靈活性和運營效率。這種道岔結構復雜，通常由兩組或多組單開道岔組成，可以是電動或手動操作。復式交分道岔廣泛應用于火車站、編組場和交通樞紐等地方，是現代鐵路系統中不可或缺的一部分。它的存在極大地提升了鐵路運輸的繁忙程度和線路利用率，對于鐵路網絡的運行具有重要意義。
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