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鐵路道岔是一種使行駛的火車(chē)線(xiàn)路改變或轉(zhuǎn)換而進(jìn)行的設(shè)備，常見(jiàn)的有單開(kāi)道岔、雙軌道岔等。在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)需要做好潤(rùn)滑防銹工作并定期進(jìn)行檢查檢測(cè)；在使用過(guò)程中通過(guò)天車(chē)吊運(yùn)上油像進(jìn)行補(bǔ)充添加檢查等方式來(lái)保持其良好的技術(shù)狀態(tài)確保安全運(yùn)營(yíng)所需即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)作業(yè)發(fā)揮它的特長(zhǎng)并為軌道工程領(lǐng)域做出較大的貢獻(xiàn) 。
總結(jié)一下就是：鐵路中的道岔是用來(lái)連接兩條不同方向鐵道路路線(xiàn)的交叉裝置。使用前要做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施和保持良好的運(yùn)行環(huán)境，以確保行車(chē)平安順暢地運(yùn)輸需求正常的運(yùn)作和發(fā)展。 需要注意的是每個(gè)類(lèi)型的鋼質(zhì)可動(dòng)心軌轍叉的具體構(gòu)造都有所區(qū)別因此在做為配置的相關(guān)規(guī)定的同時(shí)還應(yīng)參考產(chǎn)品的相關(guān)資料和維護(hù)說(shuō)明才行!這樣就可以更的理解相關(guān)知識(shí)了哦~！
