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復式交分道岔是一種鐵路軌道設備，它具有兩組相互垂直的股線，可以實現向不同方向的列車運行。該設備的優點在于能夠提高列車的通過能力并緩解車站咽喉區的擁擠程度，但同時也增加了施工和養護維修的工作量。
在結構上, 復式交叉是單渡線和對稱心形轍叉相組合的一種新型的道岔. 道岔由轉體、連接部分(包括鋼軌聯接) 、枕木基礎及滑床板組成等構成； 在使用功能方面 , 它不僅具備一般平行雙開道的所有特性外還兼具了合流與解流的性能 。這種特殊的設計使得車輛行駛更加平穩安全 ，同時也能有效提升運輸的安全性以及效率 . 這種設計也大大提高了火車轉彎時的安全性 ．減少了事故的發生率 ．并且對周邊環境的影響也比較小 。 此外?。捎諂涮厥獾慕峁股杓? 它的鋪設成本相對較高 但其帶來的效益也是顯著的 因此在實際應用中得到了廣泛的應用。 ——以上內容僅供參考具體信息請咨詢人士或者查關文獻報道！
