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盾構道岔，是一種在地下隧道施工中使用的特殊結構，它結合了盾構技術與鐵路道岔設計。這種道岔主要應用于城市軌道交通、高速鐵路等地下線路的建設，尤其在需要在隧道內進行線路分支或匯合的地方。盾構道岔利用盾構機的掘進功能，能夠在開挖過程中直接形成隧道，并將道岔結構整體預制，減少了傳統施工中的接縫和安全隱患。其特點是精度高、穩定性好，能夠適應地下復雜地質條件，同時降低了施工難度和成本。通過這種方式，保證了列車運行的安全性和效率。
