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盾構道岔，是一種特殊的隧道施工技術與鐵路軌道結構結合的產物。其主要特點是采用盾構機進行道岔區域的掘進和安裝，具有以下特性：
1. 整體性高：盾構道岔將道岔結構和隧道主體工程一體化設計，減少了接口，提高了結構穩定性。
2. 度要求高：由于是在地下進行，對精度控制極為嚴格，需要的測量和定位技術，確保道岔的平順性和列車運行安全。
3. 施工效率：利用盾構機連續作業，相較于傳統方法，施工周期短，對地面影響?。岣吖ぷ饜?。
4. 抗壓抗滲性能強：道岔部分需能承受巨大的土壓和地下水壓力，材料選擇和構造設計都需考慮防水密封性能。
5. 維護便捷：由于道岔結構緊湊，內部空間有限，維護工作相對復雜，但通過?？榛杓疲子詡觳楹臀?。
6. 環保：盾構道岔施工噪音低，塵土少，符合現代城市軌道交通的環保要求。
總的來說，盾構道岔是集技術創新、精密施工和安全于一體的軌道交通建設解決方案。
