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氣動道岔是一種利用壓縮空氣作為動力的鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備，主要用于鐵路線路中改變行車方向。其工作原理是通過控制氣壓，使道岔的轉(zhuǎn)轍機動作，從而實現(xiàn)列車從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道。在火車站或繁忙的鐵路交叉口，氣動道岔能夠快速、地切換，保證列車運行的安全和效率。它在調(diào)度指揮、行車組織中起著至關(guān)重要的作用，尤其在自動化程度較高的鐵路系統(tǒng)中，節(jié)省了人力，提高了鐵路運營的靈活性和可靠性。由于其對鐵路交通的支持，氣動道岔廣泛應(yīng)用于各地的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中。
