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盾構(gòu)道岔是一種特殊的隧道施工工具，專為在地下鐵路、地鐵或隧道工程中設(shè)計(jì)和使用的。它結(jié)合了盾構(gòu)技術(shù)與軌道鋪設(shè)的功能，主要用于解決在復(fù)雜地質(zhì)條件下，如硬巖、軟土、地下水豐富等地段進(jìn)行線路轉(zhuǎn)彎或者分支的問(wèn)題。盾構(gòu)道岔通過(guò)盾構(gòu)機(jī)在預(yù)定路徑上開(kāi)挖并同時(shí)安裝軌道，形成連續(xù)的隧道結(jié)構(gòu)，既能保證施工效率，又能確保線路的穩(wěn)定性和安全性。這種道岔設(shè)計(jì)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能夠減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，是現(xiàn)代城市地下交通建設(shè)中的重要設(shè)備。
