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菱形道岔，又稱梯形道岔或復(fù)式交分道岔，是一種特殊的鐵路線路連接設(shè)備。它由兩組對稱的尖軌組成，形成一個類似菱形的交叉點(diǎn)，每組尖軌都能獨(dú)立轉(zhuǎn)向，允許列車從兩個方向之一通過。相較于傳統(tǒng)的單開道岔，菱形道岔具有更高的空間利用率和靈活性，能夠適應(yīng)頻繁的線路轉(zhuǎn)換需求，常用于繁忙的交通樞紐或高速鐵路系統(tǒng)中，以提高行車效率和安全性。由于其構(gòu)造復(fù)雜，維護(hù)成本相對較高，但能有效減少列車沖突和側(cè)向過岔帶來的安全隱患。
