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菱形道岔，也稱為可動(dòng)心軌道岔或尖軌轉(zhuǎn)轍器，主要用于鐵路和軌道交通系統(tǒng)中，尤其在繁忙的交通樞紐和高速鐵路線路上。它的設(shè)計(jì)允許列車以較高的速度通過(guò)，通過(guò)改變尖軌的角度，實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的功能，無(wú)需設(shè)置額外的側(cè)線，節(jié)省了空間。這種道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但能提供更高的運(yùn)營(yíng)效率和安全性。由于其性能，適用于客貨混運(yùn)、高速鐵路及城市軌道交通等場(chǎng)景，對(duì)線路靈活性和安全性有極高的要求。然而，由于成本較高和技術(shù)難度大，一般在干線鐵路和現(xiàn)代化程度較高的線路中應(yīng)用廣泛。
