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交分道岔是一種鐵路設備，允許車輛在兩條或更多路線之間切換。它由兩個以上的直線軌道組成一組交叉的曲線軌件，使列車能夠從一個線路轉至另一條線路上行駛。
具體來說： 1. 道岔寬度較大程度地改變了列車的運行方向；2、兩根鐵道路線的連接處有角度差和高度差的特殊情況較多存在;3,為確保行車安全及調車作業效率的前提下，盡量減少對車站咽喉區布置的影響等都需要進行合理的股道平面確定以及相關設備的配置的研究與設計工作處理不當就會造成安全隱患或者影響運輸能力等問題出現。在設計過程中使用三維建模方法進行處理可以有效改善這種情況提高設計方案的安全性與合理性是今后改進的方向之一同時有利于高鐵建設中后續的設計應用和研究工作的開展 。這種設計和規劃中的細節需要注意并考慮清楚才能夠發揮出它的優點作用。。
