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交分道岔，又稱對稱道岔，是一種鐵路線路的重要組成部分，其主要性能體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 轉(zhuǎn)折能力：交分道岔能夠?qū)崿F(xiàn)兩條或多條線路的順利切換，使列車在不停車或低速通過時，從一條線路安全、平穩(wěn)地轉(zhuǎn)向另一條線路。
2. 穩(wěn)定性與耐磨性：高質(zhì)量的交分道岔應具備良好的穩(wěn)定性，能承受高速列車的沖擊力，同時材料需具有高耐磨性，確保長期使用下軌道的平順性。
3. 安全性：道岔的尖軌和基本軌需要對齊，以防軌事故。此外，還有完善的鎖閉和信號系統(tǒng)，保證行車安全。
4. 壽命與維護：道岔的使用壽命長，結(jié)構(gòu)設計合理，便于維護和檢修，減少了運營成本。
5. 抗壓抗彎性能：道岔能夠承受來自列車的垂直壓力和側(cè)向沖擊，保證在各種運行條件下都能正常工作。
6. 防護措施：現(xiàn)代交分道岔通常配備有防爬器、防跳裝置等，以防意外情況發(fā)生。
綜上所述，交分道岔是鐵路運輸中的關鍵設施，其性能直接影響到列車運行效率和安全性。
